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柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng)怎樣處理應急保護方案?
除了柴油發(fā)電機組控制單元的保護電路實現(xiàn)的保護,柴油發(fā)電機系統(tǒng)還設計了其他方式的保護,如圖8-2所示。
柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng)的交流控制組件輸出到柴油機轉速控制信號的533端子和545端子,并聯(lián)一個PB01按鈕開關。 當鉆井現(xiàn)場發(fā)生事故時,按下 PB01按鈕,就將交流組件輸出的柴油機轉速控制信號短接,柴油機失夫速度控制信號,將停止工作,使鉆井現(xiàn)場的一切電源關斷,保證現(xiàn)場的安全,保護人身和財產(chǎn)不受損失。
設置在司鉆臺上的應急關斷(GENO)開關,是由司鉆在緊急情況下進行操作的。當司鉆按下這個開關按鈕時,就將應急關斷信號通過 PLC從司鉆臺傳遞到柴油發(fā)電機控制柜,使在采油發(fā)電機控制柜內(nèi)安裝的繼電器(RLO1)線圈帶電動合觸點工作,它的57,58常開觸點團合,將交流控制組件輸出的柴油機轉速控制信號短路,柴油機失去轉速控制信號而停止工作。65,66常團觸點斷開,發(fā)電機斷路器的24V失壓脫扣線圈失電,斷路器跳閘,發(fā)電機從交流母線脫開,達到對柴油發(fā)電機組和鉆井現(xiàn)場的有效保護。
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